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一、温度对轴承的影响

通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1到2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。经常高温表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂也有害。有时轴承过热有可能是轴承的润滑剂添加太多。轴承在超过125℃的温度下长期连转会降低轴承寿命。

引起不锈钢轴承高温的原因有：

润滑不足或过分润滑，润滑剂含有杂质，负载过大，轴承损坏，间隙不足，及油封产生的高摩擦等。如果润滑、安装不合适，轴承温度会急骤上升并出现异常高温时必须停止运转，采取必要的防范措施。

当不锈钢轴承温度升高时，首先判断操作是否有误，如操作无误应做如下处理：

如操作无误应做如下处理：
（1）	检查冷却水水压、水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时在线处理时，可停机再处理，等确认恢复时再投入使用。
（2）	检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
（3）	检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。
（4）	取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。如果确认发生劣化，应停机更换新油。
（5）	检查油标油位是否正常，如果不正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油；如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

如上所述，连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是测量轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变都有可能预示故障的发生。

轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精确的测轴承温度并依摄氏度或华氏温度显示。

二、振动对不锈钢轴承的影响

在平时的使用中，振动对轴承的损伤是相当敏感的，剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来。

所以，通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分布可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

重要的轴承损坏时会造成设备的停机，因此这类轴承最好加装温度探测器。正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续1到2天。

三、不锈钢轴承降温方法

当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题。

当轴承温度高时，应先从以下二个方面解决问题
（1）加油量不当，润滑油脂过多或过少时：	应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。
（2）所加油脂不符合要求或被污染时：	①、润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。②、当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。③、因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用；若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净；运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘措施。
（3）冷却不足时：	①、检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。②、若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
（4）以上方面都不存在问题时，检查联轴器：	取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。如果确认发生劣化，应停机更换新油。

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