陶瓷轴承的磨损及其主要的性能

一、陶瓷轴承的磨损是在什么情况下产生的

陶瓷轴承在使用的时候，当载荷和转速适中的时候，润滑和密封良好的时候，即使经过长期运转后，也不会出现明显的影响轴承性能的磨损，但在实际上工作中这种使用的条件一般不容易实现的。

大量的实践表明，轴承经过一段时间运转后，总会出现磨损。因此，可以这样理解陶瓷轴承运转时，只要有零件接触或摩擦的部位都有不同程度的摩擦磨损存在，我们也可以从使用过一段时间后的轴承零件接触表面上看到这些部位的摩擦磨损痕迹。

套圈与滚动体的滚动面、保持架与滚动体的滑动面、保持架与套圈挡边引导面，以及滚子轴承的挡边工作面和滚子端面等。但磨损会达到何种程度取决于轴承的使用环境条件。在有些情况下，轴承尚未达到疲劳寿命前就会由于磨损而产生磨损失效。

在陶瓷轴承的内外圈滚道都呈圆弧状沟进。沟道半径略大于球半径，主要用于承受径向载荷，也可以承受一定的轴向载荷。当陶瓷轴承的径向游隙加大时，有角接触球轴承的功能，可能会承受比较大的轴向载荷；而且适用于高速旋转。

陶瓷轴承在外壳孔和轴相对倾斜8°-16°时；仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高不宜采川推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。

陶瓷轴承一般采用两半铆合的钢板冲托保持架。称为浪形保持架，但大尺寸或高速轴承则采用实体保持架，这种保持架同冲压保持架一样山球引导。高速陶瓷轴承的保持架通常由内圈或外圈挡边引导。与尺寸相同的其他类型轴承比较，陶瓷轴承摩擦系数小，振动与噪声也较低，极限转速高，精度高；但是不耐冲击，不适应承受较谊载荷。

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