- 2023-02-23
- 来源:让云科技
安装轴承所需的力随着轴承尺寸的增加而迅速增加。由于需要安装力，较大的轴承不能轻易地压到轴上或压入轴承座中。因此，轴承或轴承座在安装前会被加热。
一、感应加热原理
感应加热器可以比作变压器，其原理是在互铁芯上有一个绕组数多的初级线圈和绕组数少的次级线圈。输入/输出电压比等于绕组比，而能量保持不变。因此，次级线圈将在高安培数下提供低电压。在 SKF 感应加热器的情况下，轴承是一个短路的单匝次级线圈，低交流电压以高安培数流过该线圈，从而产生高热量。
加热器本身以及磁轭保持在环境温度下。由于这种类型的加热感应电流，轴承将被磁化。重要的是要确保轴承随后消磁，这样它就不会在运行过程中吸引金属颗粒。所有 SKF 感应加热器都具有自动退磁循环。
二、热镶嵌
轴承和轴承座之间的温差取决于过盈配合的大小和轴承尺寸。通常，轴承温度高于轴温度 80 至 90 °C（144 至 162 °F）就足以进行安装。切勿将轴承加热到高于 125 °C (257 °F) 的温度，因为材料可能发生冶金变化并导致直径或硬度发生变化。必须避免局部过热，尤其是不要使用明火加热轴承。
安装热轴承时，请戴上干净的防护手套。起重（起重）装置可方便安装。沿轴将轴承推到支座处，将轴承固定到位，按压直至紧密配合。
三、联系我们
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让融（RANUR)系列工程轴承是中国轴承高品质的保证，让融（RANUR)系列轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质的工程轴承专用材料。
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