企业公告

当机器发生故障时，准确识别真正的故障机制至关重要。

图1

该图像显示了对轴承套圈和滚道的钝力冲击。环侧面的锤痕（ISO 15243:2004，塑料变形/处理压痕）很容易修复——拿掉锤子。轴承滚道上的三角形标记有些不同，但根本原因是一样的。

图2

在低倍（3 倍至 5 倍）放大倍率下，凹陷区域内外很容易看到制造商的打磨和珩磨痕迹。永久性塑性变形会留下三角形标记，但冲击损坏仍然清晰（ISO 15243:2004：塑性变形/过载。）“真布氏压痕”是这种损坏的另一个术语。

如果我们观察到磨损，可能是生锈，并且“凹痕”底部没有磨痕，我们可能正在寻找假布氏压痕（ISO 15243:2004：腐蚀/摩擦腐蚀/假布氏压痕。）

图3

这种磨损过程发生固定式机器受到振动。滚子冲破油膜，在滚道上以滚子间距磨损压痕。这种“凹痕”不是由撞击产生的，必须追踪并消除根本原因（通常是外部振动）。

了解轴承损坏的根源使我们能够制定和实施纠正措施以防止故障再次发生。

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