向心轴承有几种游隙？

因向心轴承的状态不同，游隙分为三种：

1、原始游隙是指安装前轴承在自由状态下的游隙。

2、游隙是指轴承安装在机械零件的轴上或箱体孔内后的游隙。由于轴承采用过盈配合安装，配合游隙总是小于原游隙。

3、工作游隙是指轴承在工作时，由于内外圈温差，配合游隙减小，又因工作载荷。滚动体与套圈产生弹性变形，间隙增大。因此，一般情况下，工作间隙大于平台间隙。

一般向心轴承的游隙不能调整，但带圆锥孔的向心轴承（如318200）也可以通过安装时改变轴承内圈的松紧度来达到调整游隙的目的。上述原始游隙、配合游隙和工作游隙之间的关系只对向心轴承存在，对可调轴承（向心推力轴承和推力滚子轴承）不存在。

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