企业公告

一、高温轴承现状发展趋势

近年来，随着国内外航空航天技术的飞速发展，轴承逐渐面临着高温、高转速、高腐蚀性等苛刻工作环境的考验，对轴承用材料各方面性能的要求也越来越高，尤其是要求轴承在特殊工作条件下必须拥有较高的强度和良好的韧性。具有良好强度和韧性匹配的轴承钢，一般是通过优化合金元素和一系列热处理制度处理后获得超细马氏体板条、沉淀析出相和残余奥氏体来达到钢强韧化的要求。

二、回火时间对试验钢微观组织和力学性能的影响规律

　耐高温轴承钢，它是采用低碳马氏体和二次硬化机理所设计的，具有较高的抗拉强度、断裂韧性和耐腐蚀性能以及一定的耐热性能。根据回火实验结果分析，我们是可以知道回火时间是对高温轴承性能是有着重要影响

　随回火时间的延长，高温轴承钢的强度和硬度逐渐增加，而钢的塑性和冲击性能逐渐降低。回火时间的延长促进了试验钢中第二相的析出和长大，由于第二相的析出强化，使得钢的强度和硬度提高。冲击断口韧窝中析出相的数量随回火时间的延长逐渐增加，且尺寸有所增大，冲击断口中典型韧窝形貌逐渐减少，断裂机制逐步由韧性撕裂向解离断裂转变。试验钢经500℃×100h长时间回火后有少量μ相析出，μ相的析出使钢的塑性降低。

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四、相关材料

不锈钢轴承	塑料轴承
绝缘轴承	陶瓷轴承

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