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今天给大家分享一下轴承卡死，运转不畅的解决方案，小云最近的以铝化膜行业轴承问题来做例子，解析如何应对轴承卡死，运转不畅的方案。

对于铝化膜这个行业我，大部分对其熟悉又陌生，其实就是新能源汽车电池的包裹材料，一种新能源新型复合膜材料。

一、我们先看下这个行业特点是什么

①极高的阻隔性；

②良好的冷冲压成型性；

③耐穿刺性；

④耐电解液稳定性；

⑤电性能(包括绝缘性)。

客户是要在生产线高温环境上使用轴承，之前客户是购买普通轴承再加上特殊油脂，然后再使用在生产线上，可是实际工况里的温度是耐不住的，将油脂完全烧掉后，轴承会出现积碳碳化，造成轴承卡死运转不畅，之前的解决方案是把油脂更换，但是油脂更换以后也只能用到三四月就要更换轴承，后来客户在网上找到我们，要求将轴承的更换周期延长一年或者一年左右。

要解决这个问题，我们先要了解轴承实际使用工况，转速、载荷、温度变化，粉尘有没有冲击等。还有就是核心要求免维护、耐高温。

小云先给大家看看实际用过轴承图片（如下图），可以很清楚看到轴承是由普通轴承加油脂，已经很明显碳化和积碳，通俗讲就是被烧掉了

之前有使用过或者在视频中看过我们的高温轴承的盆友就知道，我们高温轴承是从五个点上解决高温难题的。（五大点分别是——摩擦学解析技术，材料技术，机电一体化生产技术）

二、小云给大家分享下我们家的高温轴承解决方案：

1、材料技术：

轴承材料我们用的是300°合金钢

2、实际应用：

300度大游隙氟橡胶密封圈，500度的润滑脂

3、生产技术

氟橡胶密封圈

4、轴承本身问题

除此之外轴承本身还有地方是需要解决的，客户使用的轴承是带座轴承，轴承与轴承座之前通常是用紧配合，但是客户给我们的实际工况是在高温环境下，会出现热膨胀，热膨胀会对轴承的轴向力、径向力，所以我们从实际的工况出发，给客户提供的方案将轴承与轴承座使用松配合

以上是今天的分享案例，不知道对您选着合适的轴承是否有所帮助，若您有轴承问题无法解决的话，可以跟我们联系，我们会安排专业的技术部同事为您提供优化轴承解决方案

三、轴承厂家

让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程不锈钢轴承技术服务商及产品生产厂家，现已拥有两大自主品牌（RANUR、RANUY )系列工程不锈钢轴承，我们所做的一切只为时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的市场需求，并及时掌握及应用如何提高产业可靠性及优化资产生命周期。

全国热线：4006-808-505

技术服务：136-5744-5999

销售服务：136-5744-3999

四、相关材料

陶瓷轴承	高温轴承
绝缘轴承	塑料轴承