服务案例

一、摩擦

任何摩擦都会引起能量的损失，并阻碍运动。摩擦是导致滚动轴承发热的主要原因，因此也是决定轴承工作温度的关键因素。摩擦的大小取决于负荷和几个其它因素，其中最重要的是轴承的类型和尺寸、转速、润滑剂的特性和润滑剂的用量。

轴承中摩擦的起因很多，如滚动体与滚道接触滑动引起的摩擦，滚动体与保持架之间的滑动摩擦，滚动体与套圈挡边之间的滑动摩擦，密封件产生的摩擦等等。

滚动轴承的摩擦表现为温度的升高，轴承的发热造成轴承温升过高而失效。轴承的摩擦以摩擦力矩的大小来度量，可以用数值计算方法得出，摩擦力矩的大小，决定了轴承的功率消耗和发热量的大小。一般说来，轴承摩擦力矩越大，则使用过程中产生的温升越高。

二、摩擦力矩近似计算

为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算。

摩擦系数μ受轴承型式、轴承载荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。对于滑动轴承，一般μ=0.01-0.02,有时也达0.1-0.2.

三、轴承温升

轴承的摩擦损失在轴承内部几乎都变为热量，因而致使轴承温度上升。摩擦力矩造成的发热量可用下面公式表示：

发热量与排出热量平衡，则轴承温度稳定。一般，运转初期温度急剧上升，但达到正常状态则基本稳定。达到安定状态为止的时间，轴承温度则因发生热量、轴承箱等热容量，冷却面积，润滑油量，周围温度等不同而不同。如果总是稳定不下来，达不到安定状态，就只能判断为某种异常。温升异常的原因有：轴承力矩负荷，游隙过小，预压过大，润滑剂过多或不足，异物混入及密封装置的发热等。

四、联系我们

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