轴承故障背后的原因

当轴承无法达到预期寿命或性能水平时，后果将是深远的，包括停机时间增加、维护成本高、收入损失和交货延迟。以下是轴承故障背后的一些典型原因。

1、布氏压痕 – 轴承滚道损坏

通常由安装或拆卸轴承（通常来自推力）引起。它通过与比赛肩部高处的球位置相对应的微小凹痕来识别。然而，布氏压痕也可能由锤击轴承或施加在静态轴上的冲击载荷引起。

导致保持架损坏的原因有很多，其中一些是：振动、速度过快、磨损和堵塞。

污染故障是由于异物进入轴承造成的，这些异物会在滚道上留下划痕、凹坑和研磨等痕迹。

当通过轴承的电流在座圈和滚动元件之间的接触面断开时，会发生电弧腐蚀。这会在局部点产生高温。这会在滚道和滚动元件上产生凹坑。一些原因是皮带上的静电以及错误的接线和短路。

由静态轴承中的振动引起的轴承套圈损坏。这可能发生在设备运输过程中或运行设备振动时。指示性迹象是滚道上的轴向和圆周压痕。尽管其外观与布氏压痕相似，但假布氏压痕的特点是钢材磨损，是机械和化学作用共同作用的结果。

通常以滚道剥落或剥落为特征。疲劳失效是轴承钢颗粒弱化的结果，它从次表面开始并传播到滚道。虽然这可能发生在轴承正常预期寿命结束时，但由于过载，它经常在此之前发生。

如果润滑脂变硬或结块并变色，则表明润滑失败。原始颜色通常会变成深色或墨黑色。油脂会有烧焦的石油气味。润滑性会因缺油而丧失。在锂基润滑脂的情况下，残留物看起来像一种有光泽、易碎的清漆，当用锋利的仪器探测时会碎裂。

当轴承的一侧相对于另一侧不对中时，滚珠或滚子路径将从座圈的一侧运行到另一侧，绕非旋转环上的圆周的一半。旋转环将具有较宽的滚子路径。这会导致高温并破坏润滑剂

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