服务案例

一、推力轴承温度以两种方式中的一种或两种方式测量，即：

1、推力轴承金属温度

推力轴承装有热电偶 (TC) 或电阻温度检测器 (RTD)

2、排油温度

由位于排油流路中的 TC 或 RTD 检测。排油温度是推力轴承温度和进油温度的函数，应保持在设计入口压力，并控制在 43 - 49 C (110 - 120F) 范围内，尽管这些通用温度略有变化规范可能会遇到一个单位的应用程序特定的基础上。

如果金属温度接近 90–95 C（警报）和 100 - 105 C（危险/跳闸），则通常认为推力轴承正在运行。

监测排油温度时 - 当排油温度达到比进油温度高 50F (28C) 时，通常认为轴承正在热转。

二、假设已经排除了仪器误差，推力轴承温度高的潜在原因可以归为以下几种：

1、润滑油流量不足，润滑油中水分过多，或进油温度过高；

2、推力负荷过大（由于汽路部件损坏或沉积物堆积的影响，瞬间短转子膨胀差导致内部摩擦）

3、推力轴承不对中（固定几何轴承设计）

4、由于推力轴承部件的物理损坏，推力轴承内的液膜无效

三、联系我们

让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程轴承技术服务商及产品生产厂商，现已拥有两大自主品牌：让融（RANUR)、让云（RANUY )系列工程轴承，我们所做的一切只为时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的市场需求，并及时掌握及应用如何提高产业可靠性及优化资产生命周期。

让融（RANUR)系列工程轴承是中国轴承高品质的保证，让融（RANUR)系列轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质的工程轴承专用材料。

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四、相关材料

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