什么是套筒轴承？

如果短语“简单但有效”是为特定组件发明的，那将是套筒轴承。为什么？因为套筒轴承有助于两个部件之间的线性或旋转运动。

它们也被称为衬套、滑动轴承或轴颈轴承。与滚珠轴承或滚子轴承的滚动作用不同，套筒轴承具有滑动作用。需要时，它们可以与润滑剂或自润滑部件一起使用，以确保平稳连续运行。

添加润滑套筒轴承可提供低摩擦系数和出色的耐磨性。由于它们成本相对较低且无需维护，因此在许多应用中都使用套筒轴承。

一、套筒轴承和衬套有什么区别？

一句话：没什么。衬套是允许线性或旋转运动的管或套筒，这正是套筒轴承。这些术语可以互换使用。

套筒轴承、滑动轴承、轴颈轴承和滑动轴承是衬套；这些术语描述了套管的样式。正如我们在博客轴承和衬套指南中解释的那样，衬套始终是轴承，但并非所有轴承都是衬套。

简单地说，套筒轴承有助于两个部件之间的运动，减少摩擦并吸收振动。它们具有高负载能力，适用于一系列重载应用。

坚固的套筒轴承可以承受高负载和高温，且磨损极低。它们的接触区域具有很高的抗冲击负载能力，并且可以补偿其他组件的错位。

它们具有许多优势；低摩擦、紧凑、减小系统尺寸、重量轻、易于安装并有助于消除振动（从而消除噪音）。

套筒轴承用途广泛，可用于多种应用。它们可用于促进不同群体的运动：

（1）、旋转运动

（2）、直线运动

（3）、高频振荡运动

它们常见于枢轴点，因此广泛用于汽车工业、制造机械和白色家电。在汽车工业中，它们为铰链、座椅调节机构和转向叉提供旋转线性运动。皮带张紧器使用套筒轴承进行高频振荡运动。在制造提升和倾斜设备时需要它们来促进线性运动，另一个例子是用于液压缸销的 U 形接头。

有几种基本类型的套筒轴承和一系列可供选择的材料。所有套筒轴承都是一体式设计，最常见的类型是法兰套筒轴承。法兰套筒轴承可以承受轴向和径向载荷。备选方案包括圆柱形和止推垫圈设计。

对于更高的侧向载荷，止推垫圈和圆柱轴承的组合是一个很好的选择。如果负载是纯径向的，则选择简单的圆柱轴承。

轴承可以由多种材料制成。这些包括金属、双金属、陶瓷、石材、石墨、复合材料和塑料。套筒轴承的功能取决于材料选择，因为材料将决定强度、弹性、摩擦系数等。

当与硬钢轴一起使用时，铸造或烧结金属衬套在流体动力条件下具有低摩擦系数，但强烈的嘎嘎声排除了许多应用。模压塑料是一种低成本的选择，有多种形状和尺寸可供选择；但是，塑料轴承存在局限性。

NORGLIDE轴承由高性能塑料 (PTFE) 制成，采用金属增强并具有自润滑性。PTFE 可抑制声音和振动，这与全金属轴承不同，后者会产生高噪音。

对于要自润滑的套筒轴承，需要添加复合层。这可确保平稳运行并延长套管的使用寿命。就磨损和摩擦而言，外部润滑剂有时是有益的。此处，表面内的附加凹槽可以用作润滑剂的储存器。

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