服务案例

虽然轴承由硬化钢制成，但它们非常容易受到污染。原因是滚动元件和滚道之间的小接触区域存在非常高的接触压力。在角接触球轴承中，球和座圈之间的压力约为 200,000 psi 并不少见。在如此高的接触压力下过度滚动污染物颗粒会导致滚道出现凹痕。

一、颗粒污染物对轴承的影响

颗粒污染物，无论这些颗粒是软的还是硬的，大的还是小的，都会对轴承造成一定程度的损坏。即使是聚合物颗粒，虽然非常柔软，但在过度滚动时也会挤出并导致大而浅的凹痕。较硬的颗粒会产生更小但更尖锐的凹痕。所有这些凹痕都是有害的，但颗粒越硬，凹痕越锐利，边缘处的应力集中也越高。因此，通常，硬颗粒污染比软颗粒污染更具破坏性。这两种类型的颗粒仍然会造成损坏，因此在安装和操作期间保持轴承清洁对于避免凹陷和磨损至关重要。

硬颗粒凹痕和软颗粒凹痕（底部）都可能造成损坏。污染的存在从两个方面缩短了轴承的使用寿命。滚动体每次经过凹痕时，凹痕边缘的接触压力都会增加。更高的应力会导致更短的疲劳寿命。

二、轴承磨损

第二种机制是磨损。虽然滚珠确实在滚珠轴承中滚动，但由于滚珠和滚道的曲率，也会发生一些滑动。当存在污染颗粒时，触点的滑动部分会导致表面磨损。滚子轴承也会因污染而出现磨损，但这种磨损可能发生在不同的地方，例如除了滚道之外的环形法兰。安装轴承时，应尽可能长时间将其留在原包装中，并且只有在装到轴上之前才打开包装。如果它们已被打开，则应该用原来的包装材料或干净的无绒布盖住它们，以防止灰尘和空气中的污垢接触轴承。

同样，一旦安装在轴上，轴承就应该被覆盖或包裹起来，以防止轴承受到污染。此外，在处理和安装轴承时，请使用干净的工具以及干净的手套和抹布。其他部件，如轴承箱、轴、锁紧螺母和锁紧垫圈、油环和密封部件 轴承安装前也应清洗干净。

三、铸造外壳可能是造成污染的一个严重因素

铸造的凹槽和通道可以保留铸砂或铁颗粒。即使在清洁之后，也会出现问题。一些脱模剂可能会吸附颗粒并抵抗正常的清洁方法，只有当外壳在操作过程中变暖时才会释放这些颗粒。这意味着任何与用于轴承的润滑剂接触的铸件都应仔细检查，以确保一旦运行，它不会严重污染轴承。可能从铸件中释放的铁颗粒会导致其他与润滑相关的问题。这些颗粒可能会进入油中，然后加速油的氧化。

用合适的耐油密封漆喷涂铸造外壳的内部是防止残留在外壳中的颗粒自由进入轴承的实用解决方案。安装轴承和轴组件后，润滑也必须清洁。确保油或油脂容器不要暴露在空气中，以免沾染污染物。用于将油引入外壳的漏斗和其他物品也应清洁，以免粘附在它们上的颗粒进入外壳。

四、轴承箱的密封对于防止污染物进入至关重要

密封件应适合运行条件，并应设计成防止所有类型的污染物进入轴承系统。可以使用的三种类型的密封件是唇型接触密封件、迷宫式密封件和带磁面密封件。唇形密封件，通常由包裹在钢板外壳或外壳中的橡胶唇制成；提供出色的外部污染物保护。但是，必须润滑与轴接触的密封唇，即使有润滑，密封件也会产生额外的摩擦热。

转子在旋转时提供抛油环效应，可将污染物从密封件上抛出。由转子和定子嵌套形成的轴向或端面迷宫使得任何类型的污染物都极难通过密封件。此外，通常在密封件底部有端口，以允许进入迷宫的任何污染物通过这些端口排出。还可以防止润滑剂从外壳中流出，从而将泄漏降至最低。通常，密封件可能集成一个 O 形圈，以防止轴静止时潮湿空气进入。当轴旋转时，O 形圈会动态膨胀，从而消除 O 形圈和密封组件之间的摩擦。另一个好处是，当 O 形环膨胀时，外壳可以呼吸并让暖空气排出

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