不锈钢轴承过热的原因及处理方法

一、不锈钢轴承过热的原因

不锈钢轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：
（1）	不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小)，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
（2）	不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
（3）	轴瓦质量不好，润滑油质量不符(粘度小)，或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
（4）	不锈钢轴承有杂物或润滑油过多、太脏；
（5）	轴瓦有不均匀的过度磨损；
（6）	压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。

不锈钢轴承过热原因的排除方法如下：
（1）	用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
（2）	适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
（3）	用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
（4）	清洗及更换新机油，调整好机油压力；
（5）	更换新轴瓦；
（6）	两机同心度要正，找平公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机连接用刚性连接时，更要注意找正。

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