行业动态

由于建材、陶瓷和耐火材料工业的发展，隧道窑车使用量日益增多。作为窑车轮轴支承的轴承，其需求量日益增大。 隧道窑车是建筑材料、陶瓷、耐火材料和电瓷等行业装载坯件至窑内焙烧的关键设备，其支承普遍采用滚动轴承

关键词：

隧道窑车高温轴承，高温轴承，不锈钢轴承，陶瓷轴承，塑料轴承，让云轴承

燃油车的运动部件数量非常多，有很多齿轮、活塞、阀门和曲轴，一般移动的零件越多，磨损并导致车辆故障的零件就越多。 电动汽车动力总成确实有一些活动部件，其中最重要的是电机轴上使用的轴承滚珠。大多数轴承滚珠和滚动元件由钢制成，但一些高级材料专家相信有更好

关键词：

陶瓷轴承是电动车未来重要零部件，让云轴承，高温轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，塑料轴承

机器内轴承温度过高，是转动设备常见且危害较大的故障，处理不当，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，甚至会造成轴承烧坏，从而对机器造成毁灭式破坏

关键词：

轴承过热容易出大问题！，让云轴承，高温轴承，不锈钢轴承，塑料轴承，陶瓷轴承

为了保证轴承系统稳定运行，达到预期使用寿命，需要正确安装轴承，若安装不正确，轴承将过早损坏，轻则影响机器使用体验，噪音增加，发热增高，重则导致机器停机，造成财产损失，给使用者带来健康危害。本文为大家介绍

关键词：

轴承安装和拆卸的要点和技，轴承九大更换法则，陶瓷轴承，高温轴承，塑料轴承，不锈钢轴承

高温经常表示轴承已经处于异常情况。高温对轴承内的润滑剂也是有害的，但轴承某些时候的高温是由轴承内的润滑剂引起的。若轴承在超过120℃的温度长期运转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因有润滑剂不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、游隙不足以及油封产生的高摩擦等。在正常的情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温升并且会持续一到两天。

关键词：

让云轴承，高温轴承，塑料轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，三步判断轴承受损程度

一、轴承运转中为什么温度会升高? 答:滚动轴承运转中的摩擦损失在轴承内部几乎都变为热，因而致使轴承温度上升，摩擦力矩造成的发热量可用下面公式表示: Q=0.105X10MN= 1.03*10“M fkgf} 式中 Q:发热量KW M:摩擦力矩N8m {kgf.fmm

关键词：

轴承运转中为什么温度会升高?让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承，塑料轴承

  轴承的转速对轴承升温因素起到了关键作用，每一个轴承型号都有其自身的极限转速，它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的，极限转速是指轴承的最高工作转速（通常用r/min），超过这一极限会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚至使轴承卡死。使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承。大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值，实践证明，在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。 一、 工作转速对轴承的要求看，告诉大家以下几点:   1、球轴

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，有关轴承转速基础知识

一、保持器声“唏利唏利……” 1、原因分析： 由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 2、解决方法： （1）、提高保持器精； （2）、选用游

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承噪音分析

一根轴往往会需要两个支点，也就是两套滚动轴承进行支承。而轴承配置正好解决了支点上的轴承如何对轴系进行轴向固定，以及在受热膨胀后轴承如何避免卡死的问题。下面中华轴承网根据对轴承知识的了解，来分享轴承配置的相关典型知识希望对大家有所帮助。 一、了

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，避免轴承卡死，了解三种典型轴承配置形式

一、轴承的极限转速 轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的升温的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因烧伤等而不能继续旋转。 轴承的极限转速是指不产生导致烧伤的摩擦发热并可连续旋转的转速的界限值。 因此，轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式，载荷条件等各种因素。 各类轴承采用脂润

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承的极限转速和极限转速的修正及注意事项

一、轴承负荷的类型 机器运转时，根据作用于轴承上的负荷相对于套圈的旋转情况，可将套圈所承受的负荷分为以下三种类型： 1、局部负荷 作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对静止，即负荷方向始终不变地作用在套圈滚道的局部区域上，该套圈所承受的这种负荷性质。(汽车从

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承负荷的类型及对选用配合大小的影响

一、滚动轴承的受载特点 1、对于转动圈及滚动体经过承载区的各点时接触载荷及应力是变化的；而在每一接触点上的接触载荷及应力呈脉动循环的特征；在非承载区不受载； 2、对于固定圈各点的受载及应力是不等的，而在每一承载点处承载时的接触载荷及应力均呈现同一的脉动循环的特征，只是幅度的值不

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，滚动轴承的受载和失效

一、高碳铬轴承钢也叫全淬透性钢内外硬度一致，应用于普通的场合，其用量最大，约占材料总用量的80%以上。 1、GCr15 特点及用途：用于普通场合，用量最大，适用于马氏体和贝氏体淬火。 技术特性：有效壁厚在26mm以下，特轻窄系列在16mm以下，淬回火硬度HRC57~62。 2、GCr15SiMn

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，滚动轴承材料特性

抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率，以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织，即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料，以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层，但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料，使抛光损伤层较浅，但抛光速率低。 解决这个

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承硬度和表面状况对抛光工艺的影响

这里举例的是一种平磨磨头主轴采用一端滑动、一端滚动的主轴轴承结构。其中滑动轴承与主轴之间的摩擦状态有3种：即边界摩擦、液体摩擦、混合摩擦。 边界摩擦是指两滑动表面被润滑油中的极性分子(一般存在于油酸、脂肪酸等表面活性添加剂中)与金属表面直接结合而形成的边界吸附膜所隔开，或者被含有硫、氯、磷等活性物质与金属表面起化学作用形成的无机盐膜所隔开。 液体摩擦是指两

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承材料特性

有一个振动大的电机拆开后,轴承内油脂变成了银灰色(原来是乳白色),是什么问题引起的?轴承油脂变色是不是正常的,油脂变成什么颜色是正常的?变成什么程度是正常的.有的轴承油脂也变色,由乳白色变成褐色,而且变色的部位是滚动体周围,这是什么原因?如果变成银灰色是由于配

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承游隙导致润滑脂变色的原因

一、电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理 规程规定，滚动轴承最高温度不超过95℃，滑动轴承最高温度不超过80℃，并且温升不超过55℃（温升为轴承温度减去测试时的环境温度）； 二、轴承温升过高的原因及处理 (1) 原因：轴弯曲

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，这份轴承温度标准，请收好！

轴承温度过高，类似于“发烧”的不正常情况，是转动设备常见且危害较大的故障，如原因不明，处理不当，往往会事倍功半，将减少轴承的使用寿命，增加检修费用，甚至会造成轴承烧坏。 因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的措施解决，才是设备连续安全运行的保障。 一、轴承温度过高——元凶在这里 导致轴承温度过

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承温度过高很危险！这些妙招教你给轴承降温

耐高温轴承首先在性能上就需要在高温环境下使用，其中耐高温轴承的品种有很多，需要根据不要的需要以及环境，选择安装不同类型的轴承。如果将其依照结构工艺，可以分为普通结构耐高温轴承，以及特殊结构的耐高温轴承两种类型。 而高温轴承在使用范围上也包含了冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械等。 一、耐高温轴承与普通类型的轴承 其中的耐高温轴承与普通类型的轴承，所具有的区别主要体现在一下两个方面： 1、轴承的零

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，高温环境下使用轴承的注意事项

一、轴承“发烧”发热的原因有哪些！ 生产中经常会遇到滚动轴承“发烧”的情况，如果原因分析不清楚、处理不及时、措施不妥当，往往会事倍功半，甚至会造成轴承烧坏、减速机打齿等恶性事故。下面结合笔者在生产调试过程中遇到的几则典型案例,分别针对设计、安装、润滑、装配等环节存在的具体问题进行分析总结，供大家参考

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承发热的原因电机发烧轴承发热烧毁分析

一、安装无油轴承的步骤及其注意事项 接下来，带各位了解一下安装无油轴承的步骤及其注意事项。 1、应该先确定轴心、轴壳的配合面是不是有撞伤、突起等等。 2、是不是有尘埃或铸

关键词：

让云轴承，陶瓷轴承，不锈钢轴承，高温轴承， 塑料轴承，轴承无油应该要怎样安装