- 2023-05-26
- 来源:让云科技
一、为什么我们需要加热轴承
当轴承内径超过70mm,或过盈量较大时,我们通常对轴承进行热加热,以扩大轴承孔。目的是为了安装省时省力,避免用力过大造成轴承损坏。
通常我们将轴承加热到80°C,最高可达100°C。超过120℃会导致轴承回火,降低套圈的硬度和精度。
二、轴承加热方法:
1、电热板加热方式
将轴承放在温度为 100°C 的热板上几分钟。这种方法是最简单的。多翻几次可以使轴承受热均匀,效率也高。此方法可用于大型和小型轴承。
2、电炉加热方式
轴承在封闭的自动控温电炉中加热。这种方法的特点是加热均匀,控温准确,升温快。这种加热方式适用于一批加热多个轴承。
3、感应加热方式
我们使用感应加热器快速、可靠且干净地将轴承加热到所需温度。这种方法特别适用于内圈紧配合的场合。由于只有内圈受热,外圈受热较少,因此可以很容易地安装在轴上并装入座孔中。
4.灯泡加热法
用50W的灯泡给轴承加热,可以保证加热温度在100℃左右。较小的轴承可以直接放在灯泡上。较大的轴承可以放置在灯泡的锥形盖中,这样可以防止灯泡的热量散失并实现均匀加热。锥形盖可上下调节,可适应一定范围内不同尺寸的轴承加热。这个灯泡节能。灯泡加热方式适用于轴承数量少,不经常加热轴承的场合。该灯泡平时也可用于照明,无需其他设备。
5、油箱加热方式
这是使用最广泛的传统加热方式。在距离油箱底部50-70mm处设置金属网,轴承放置在金属网上。对于大轴承,用吊钩吊起大轴承。轴承不应直接放在槽底上,以防与槽底接触。
三、联系我们
让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程轴承技术服务商及产品生产厂商,现已拥有两大自主品牌:让融(RANUR)、让云(RANUY )系列工程轴承,我们所做的一切只为时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的市场需求,并及时掌握及应用如何提高产业可靠性及优化资产生命周期。
让融(RANUR)系列工程轴承是中国轴承高品质的保证,让融(RANUR)系列轴承拥有高精密的公差、设计独特的内部几何结构、高品质的工程轴承专用材料。
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